Le directeur régional adjoint du Bureau régional de l'OACI pour l'Amérique du Nord, l'Amérique centrale et les Caraïbes, M. Julio César Siu Sem, a visité pour la première fois le siège du Corps spécialisé pour la sécurité des aéroports et de l'aviation civile (CESAC), où il a tenu une réunion avec le directeur général de cette institution, le major général (FARD) technicien de l'air, l'ingénieur Carlos R. Febrillet Rodríguez, qui l'a accompagné pour une visite des installations de cette agence de sécurité. L'objectif principal de la réunion était de livrer l'impression de l'OACI concernant l'étude de cas sur le transport aérien en République dominicaine : un modèle de croissance et de développement socio-économique, qui est le premier de son genre, et dans ce sens, il a été discuté de faire un sur la récupération rapide de l'aviation civile dans notre pays en temps de pandémie. En outre, les questions concernant le programme d'assistance systémique dans lequel la République dominicaine a soutenu d'autres États dans le domaine de la sécurité de l'aviation civile, ainsi que la poursuite de la collaboration avec la région ont été discutées. "Ce pays est l'un des mieux lotis. Ce pays est un exemple de redressement et un État de bonnes pratiques en matière de sécurité de l'aviation civile. Le tourisme étant son principal pilier économique, nous voulons le prendre comme référence pour le redressement du tourisme", a déclaré Siu Sem. Dans cet ordre d'idées, le directeur général du CESAC a déclaré que l'une des stratégies clés qui nous a permis de nous rétablir si rapidement a été l'intérêt du président de la République, Luis Abinader, pour que les vaccins arrivent à temps et soient appliqués à une grande partie de la population, en plus du fait de travailler de manière intégrée avec d'autres institutions de l'État comme le ministère du Tourisme, le ministère de la Santé publique, les institutions du secteur aéroportuaire, entre autres. "C'est un travail d'équipe", a déclaré M. Febrillet. Enfin, le représentant de l'OACI a invité le CESAC à poursuivre son travail comme il l'a fait jusqu'à présent, ce qui en a fait un exemple d'amélioration de la sécurité de l'aviation civile.