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Arajet : la vertu d'être née en période de prospérité stimule son expansion

Arajet, après les faillites d'Ultra Air, d'Interjet et de Viva Colombia, est devenue le projet aérien latin le plus réussi, grâce au fait que son expansion a coïncidé avec une période de forte demande de vols, ce qui lui a permis d'accroître ses ambitions d'expansion, et grâce à la confiance des fin...

Sylvain Maufrais11 août 2023

Arajet, après les faillites d'Ultra Air, d'Interjet et de Viva Colombia, est devenue le projet aérien latin le plus réussi, grâce au fait que son expansion a coïncidé avec une période de forte demande de vols, ce qui lui a permis d'accroître ses ambitions d'expansion, et grâce à la confiance des financiers et des propriétaires d'aéronefs. Le président exécutif d'Arajet, Victor Pacheco Mendez, s'est dit convaincu que la République dominicaine parviendrait à l'avenir à conclure un accord de ciel ouvert avec les États-Unis, car cela réduirait les coûts des vols aériens pour les Dominicains vivant dans ce pays d'Amérique du Nord, ainsi que pour les touristes qui viennent y passer leurs vacances. De même, il a ajouté que la projection de l'opérateur, qui a actuellement 24 routes, est de voler vers 57 destinations et que 17 d'entre elles seraient aux États-Unis, mais qu'ils ont une limitation parce que le traité n'a pas été signé : "nous croisons les doigts parce qu'Arajet veut aller à la diaspora, à nos amis, quand le traité existera, le temps de trajet sera plus court". "J'ai le sentiment que le gouvernement est favorable à l'ouverture du ciel et j'ai également le sentiment que, politiquement, il y a une unification ici, car j'ai également entendu des personnes de l'opposition qui veulent le traité. L'ouverture du ciel signifie l'absence de monopole et l'ouverture du marché", a déclaré l'homme d'affaires (Arajet : les vols vers la République dominicaine coûtaient 400 USD et nous les avons rendus moins chers à 275 USD). Arajet, soutenue par Bain Capital, prend des mesures pour devenir une menace pour le hub de Copa au Panama, car elle relie déjà la République dominicaine à des destinations telles que Santiago du Chili et Montréal ou Toronto, contrairement à d'autres projets de compagnies aériennes dans la région tels que Jetsmart, Flybondy ou Sky, qui, en raison de leur origine dans le cône sud, ont plus de difficultés à relier le centre du continent américain à ses hémisphères nord et sud, comme l'a rapporté REPORTUR.co. Source : Reportur.com

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Sylvain Maufrais
Conseiller juridique · Agent immobilier agréé RNC 131313728
Installé en République Dominicaine depuis 2003, Sylvain Maufrais conseille des investisseurs et expatriés français sur le droit immobilier, la fiscalité et les procédures administratives dominicaines. Fondateur de RDLive, il produit des analyses normatives fondées exclusivement sur les sources officielles dominicaines (BCRD, SB, DGII, MICM). À propos →
Article rédigé sur la base de données officielles publiées par les institutions de la République Dominicaine (BCRD, SB, DGII, MICM, MITUR). Les analyses et recommandations constituent l'opinion éditoriale de RDLive et ne sauraient être assimilées à un conseil juridique ou financier. Sylvain Maufrais · Conseiller juridique · Agent immobilier agréé RNC 131313728